在价格方面，特斯拉被认为是野蛮人。它通过技术升级和规模效应利润返利给消费者。不断降低的购车门槛不仅激发了年轻消费者的豪车梦，也毫不留情地将竞争对手甩在后面。

　　7月2日晚，美国电动汽车巨头特斯拉公布了今年第二季度的交付数据:特斯拉在第二季度生产了20.64万辆电动汽车，共交付了20.13万辆电动汽车。两项数据均创下公司季度最高纪录，超出市场预期。

　　据国内《证券日报》记者查阅乘联会数据显示，今年4月和5月，特斯拉在中国的销量分别达到25800辆和335000辆，并在5月成为国内批发销量冠军。为什么特斯拉一直压制产品成本进行汽车销售，更深刻的考虑是制定数据策略。中汽协秘书长助理兼技术部部长王耀认为，特斯拉正通过大规模的终端铺设来掌握大量的数据，从而形成数据壁垒。

　　新浪财经专栏作家林示告诉《证券日报》记者，特斯拉正在通过云技术调动所有特斯拉车主，做谷歌和苹果多年未完成的事情——高精度数字地图储备和团队学习网络。目前特斯拉已经获得了1.5PB的数据，数据护城墙非常强大。林示补充道，作为自动驾驶的领导者，谷歌Waymo目前只有600多辆自动驾驶车队，获得的数据可能还不到特斯拉的零头。

　　特斯拉百万级加速数据收集。

　　实际上，针对汽车数据资源的开采竞赛已经悄然开始。到2020年4月，特斯拉宣布其自动驾驶数据累计超过30亿英里(约48.2亿公里);到去年年底，蔚来汽车自动驾驶数据累计超过1亿公里;到今年5月，小鹏汽车宣布其自动驾驶数据累计超过500万公里。根据数据是资源的理论，特斯拉无疑已经成为自动驾驶数据资源领域的最大投资者。

　　一些国内电子地图供应商负责人告诉记者，自动驾驶需要高精度的数字地图，远比目前地图供应商能够提供的要复杂和详尽。原车出厂时搭载的一系列雷达探头、前后摄像头、声呐探头都是理想的采集工具。每天，世界上大约有100多万辆特斯拉带着8个摄像头在各个地方行驶和囤积数据，从而不断加强自动驾驶算法。据他们介绍，特斯拉目前已经收集了100多万个视频数据，标注了视频中60亿个物体的距离、加速度和速度信息，数据量高达1.5PB。

　　在此之前，中国工程院院士、中国汽车工程学会主席李骏曾提出过数据开发汽车的观点，他认为，如果没有场景数据，智能驾驶是完全无法实现的。与此同时，一些国内新能源汽车企业也曾对外透露，与众多科技企业合作的筹码包括其在世界各地的十年电动汽车工况数据。

　　全地跑的收集器，巨大的数据库存，加上超级计算机，这就是为什么特斯拉要丢掉激光雷达等传感器，仅仅依靠纯粹的视觉来完善全自动驾驶AI，不断做配置减法的依据和底气。

　　汽车数据将成为汽车公司最重要的资产。

　　进入自动驾驶时代，制造和销售汽车只是汽车企业的基础工作，汽车行业未来的成长和利益可能来自智能汽车服务和应用等功能，产生更接近科技行业的商业模式。

　　据乘联会秘书长崔东树介绍，短期内，汽车公司仍将成为智能汽车产业链的主导者，就像苹果在智能手机领域一样。乔布斯在2007年推出了第一代iPhone，引领了智能手机产业的发展趋势。那时候，每年iPhone的技术变化，零件更换，都可能直接决定一个供应商，甚至是一个细分行业的繁荣。那时候手机产业链的商业模式，就是围绕苹果的闭环生态展开的。

　　目前整车为王的案例是特斯拉。特斯拉凭借Model3完成了向电动车平民化、大众化的转型，特斯拉车型矩阵更加完善，产业链互补效应更加明确。在崔东树看来，特斯拉和苹果差不多，就是以自己为核心，自己造车，自己设计软件和芯片，自己建超级充电网络。

　　值得注意的是，当今汽车工业的基础经济活动、经济关系、经济模式都在向数字化方向发展，未来数据的独享权或将成为汽车企业决胜的命门。

　　王耀据已经成为汽车企业最大的资产。王耀说，汽车格式的变化已经是共识，但很多人并没有意识到最根本的变化就是核心资产和价值的变化。我们判断，未来十年，汽车行业不仅会改变供应链和技术链，还会逐渐形成数据链，从而构建整个行业的数据生态。

　　王耀表示，目前我国汽车工业在数据生态建设中仍存在一些问题，如工业数据孤岛问题;各企业技术发展中遇到的数据量不足;工业数据安全问题和数据价值挖掘变现问题。中国汽车协会推出汽车大数据区块链交互平台VDBP，旨在提供汽车脱敏数据交互服务，建立数据有偿共享、互利的公共数据基础设施，促进汽车领域数据生态的建立。

　　未来汽车很大一部分市场的将会是自动驾驶系统。而自动驾驶系统将会需要5G甚至未来的6G网络去支持大通量的数据去分析辨别路况、选择路线等，而这需要更高速的网络设备支持。

　　就网络设备而言，奥卡斯科技拥有一条线延续(从网线到光缆到数据中心)，在国内建立了一条龙的营销和售后服务运营体系。奥卡斯通过了ISO9001(2008)质量管理体系认证。开发了6种以上系统的UTPCat.6A屏蔽布线系统，满足大数据中心的需求，同时通过了多个检验机构的质量检验认证，在美国、欧洲、马来西亚、瑞士、德国、中东、南非等国家设立了自主品牌的联络处和销售处，在30多个国家和地区提供了OEM服务，提供了全球化的产品服务。

　　奥卡斯科技是集铜缆接线、光缆接线、智能电子接线架解决方案、数据中心MTP/MPO高密度解决方案、数据中心冷通道解决方案、数据中心八种铜缆解决方案、安全电缆和智能管理接线系统平台等产品自主开发、设计、生产、销售于一体的高新技术企业。公司以追求用户需求为导向，为客户提供奥卡斯特有魅力的产品。奥卡斯布线四色方便!