电动汽车制造商特斯拉正在尽最大努力在6月结束前交付尽可能多的新车,以创造新的季度交付记录。因此,该公司暴露了许多有问题的行为,即使这些行为可能损害一些买家的利益。
本月初,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)要求员工全力以赴加快季度末的新车交付。众所周知,由于采用了独特的流通系统,特斯拉在季度末的交货量通常很大,这与其他使用第三方经销商的汽车制造商完全不同。
分析师预测,特斯拉本季度的新车交付将特别紧张,原因包括新车发布延迟、ModelS交付积压等。更重要的是,上个月有超过10,000辆汽车被搁置,这推迟了很多交付,直到特斯拉能够推出新的计算机视觉系统。马斯克还提到,自今年年初以来,主要的供应链问题给公司带来了巨大的压力。
通常,特斯拉在季度末的促销活动中有时会降低交货标准,这个季度好像是这样。一些特斯拉购买者报告说,特斯拉已经从他们的购买文件中删除了VIN(车辆识别代码)。也就是说,特斯拉可以把定制的车交给其他可以更快收货的客户。
目前计划在本季度末提货的特斯拉买家报告说,特斯拉送货人员已经被告知在送货时停止车辆定位。
更有问题的方法是尽量说服车主避免绕过新车寻找潜在的缺陷,这可能会导致交货延迟。许多新买家表示,特斯拉已经匆忙完成匆忙完成了交货流程,强烈建议他们无论如何都要提车,安排后期(即季度末后)安排服务预约来解决发现的缺陷。
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